四輪用

　オーリンズショックアブソーバーは容量が多く、安定した減衰力特性を発揮できるシングルチューブ形式またはツインチューブ形式を採用しており、さらにオーリンズの特徴である最高精度のパーツ群による驚くべき低フリクション性が優れた初期作動性を実現しています。しかし、走行時ストロークすることで、緻密に組み込まれた摺動部は常に擦れ合い、細い通路を流れるサスペンションフルードは想像以上の発熱と放熱を絶えず繰り返しています。この過酷な状態を繰り返すことでショックアブソーバーの性能が低下することは避けられません。[…]