二輪車向けメーカー別ラインナップ
海外メーカー2026
フロントフォークカートリッジキット“FGK”
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| RS 660 | 2021-25 | FGK 243 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
フロントフォークカートリッジキット“FKR”
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| RSV4 RF (Öhlins FL 930) | 2017-18 | FKR 121 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 3レートスプリング付属 |
| FKR 221 | ￥423,500(￥385,000) | ||||
| RSV4 1100 Factory (Öhlins FL 960) | 2019 | FKR 121 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 3レートスプリング付属 |
| FKR 221 | ￥423,500(￥385,000) | ||||
| RSV4 1100 Factory (Öhlins FL 963) | 2020-25 | FKR 121 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 3レートスプリング付属 |
| FKR 221 | ￥423,500(￥385,000) |
リアショックアブソーバー
シングルショックアブソーバー
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| RSV 4 1000 | 2009-16 | AP 466 | T36PR1C1LB | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP |
| RSV 4 1000RR | 2016 | AP 466 | T36PR1C1LB | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP |
| RSV 4 1000RR | 2017-18 | AP 468 | T36PR1C1LB | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP |
| Tuono 660 | 2021-22 | AP 660 | S46HR1C1L | ￥202,400(￥184,000) | |
| RS 660 | 2021-26 | AP 660 | S46HR1C1L | ￥202,400(￥184,000) |
倒立フロントフォーク“FG R＆T”
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| HP4 | 2013-14 | FGRT 202 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ※レース専用 |
| HP4 | 2013-14 | FGRT 212 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ※レース専用 ブラックアウターモデル |
| S 1000 RR | 2010-18 | FGRT 202 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | DDC不可 |
| S 1000 RR | 2012-18 | FGRT 212 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル DDC不可 |
| S 1000 RR | 2019-25 | FGRT 232 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | DDC不可 |
| S 1000 RR | 2021-25 | FGRT 232 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | キャリパーボルト(60mm)が別途必要 DDC不可 |
| R nineT | 2014-16 | FGRT 216 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| R nineT | 2014-16 | FGRT 218 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| R nineT | 2017-23 | FGRT 226 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| R nineT | 2017-23 | FGRT 227 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
FGKカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| S 1000 RR | 2008-18 | FGK 212 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売り DDC付不可 |
| S 1000 RR | 2019-25 | FGK 240 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売り DDC付不可 |
| M 1000 RR | 2021-25 | FGK 240 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売り DDC付不可 |
FKR / FGRカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| HP 4 | 2013-14 | FKR 104 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | DDC付不可 レース専用・保証対象外 |
| S 1000 RR | 2008-18 | FKR 104 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | DDC付不可 レース専用・保証対象外 |
| S 1000 RR | 2019-25 | FKR 122 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | DDC付不可 レース専用・保証対象外 |
| S 1000 RR | 2019-25 | FKR 222 | TTX25S | ￥423,500(￥438,500) | DDC付不可 レース専用・保証対象外 |
| M 1000 RR | 2021-25 | FKR 122 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | DDC付不可 レース専用・保証対象外 |
| M 1000 RR | 2019-25 | FKR 222 | TTX25S | ￥423,500(￥438,500) | DDC付不可 レース専用・保証対象外 |
レートの異なる3セットのスプリングが付属しています
当製品の組込作業には高度な技術と専門知識が必要な為、製品単体でのお渡しはしておりません。
FKSカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| R nineT Scrambler | 2016-22 | FKS 211 | NIX 22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| R nineT Urban G / S | 2017-23 | FKS 211 | NIX 22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| R nineT Pure | 2017-23 | FKS 220 | NIX 22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| R nineT Racer | 2017-20 | FKS 220 | NIX 22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| R nineT | 2017-23 | FKS 505 | NIX 30 Street | ￥170,500(￥155,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売 |
| R nineT | 2014-16 | FKS 509 | NIX 30 Street | ￥170,500(￥155,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売 |
ステアリングダンパー“SD RT”
| 車種 | 年式 | 品番 | ストローク | 取付ポジション | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S 1000 RR | 2010-11 | SD 033 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| S 1000 RR/HP4（レース専用） | 2012-18 | SD 038 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| S 1000 RR | 2019-22 | SD 064 | 63 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | |
| S 1000 RR | 2023-25 | SD 075 | 63 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | |
| M 1000 RR | 2021-22 | SD 064 | 63 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | |
| M 1000 RR | 2023-24 | SD 075 | 63 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | |
| S 1000 R | 2014-20 | SD 046 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | |
| R nine T / Scrambler / Urban G/S / Racer / Pure | 2014-23 | SD 044 | 63 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | |
| R nine T / Scrambler / Urban G/S / Racer / Pure | 2014-23 | SD 063 | 63 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
リアショックアブソーバー
| 車種 | Fr/Rr | 年式 | 品番 | タイプ形状 | スプリング | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S 1000 RR | Rear | 2012-14 | BM 361 | T36PR1C1LB | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP | |
| S 1000 RR | Rear | 2015-18 | BM 468 | T36PR1C1LB | ￥290,400(￥264,000) | TTX GP 2018（DDCモデル不可） | |
| S 1000 RR | Rear | 2019-22 | BM 568 | T36PR1C1LB | ￥290,400(￥264,000) | TTX GP 2018（DDCモデル不可） | |
| S 1000 RR | Rear | 2023-25 | BM 570 | T36PR1C1LB | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018 | |
| M 1000 RR | Rear | 2021-25 | BM 569 | T36PR1C1B | ￥290,400(￥264,000) | ||
| F 800 GS | Rear | 2008-16 | BM 303 | S46HR1C1S | ￥231,000(￥210,000) | ||
| G 650 X Challenge | Rear | 2007-09 | BM 636 | S46HR1C1 | ￥179,300(￥163,000) | ||
| HP 2 Enduro | Rear | 2006 | BM 688 | S46PR1C2Q1 | ￥242,000(￥220,000) | ||
| R 1100 GS | Front | 1994-00 | BM 425 | S46ER1 | ￥125,400(￥114,000) | ||
| R 1100 GS | Rear | 1994-99 | BM 424 | S46DR1S | ￥180,400(￥164,000) | ||
| R 1150 GS | Front | 2000-03 | BM 425 | S46ER1 | ￥125,400(￥114,000) | ||
| R 1150 GS | Rear | 2000-03 | BM 940 | S46DR1S | ￥180,400(￥164,000) | ||
| R 1200 GS | Front | 2004-12 | BM 437 | S46ER1 | ￥125,400(￥114,000) | ||
| R 1200 GS | Rear | 2004-12 | BM 436 | S46DR1S | ￥180,400(￥164,000) | ライディングポジションによりプリロードアジャスターノブがライダーに干渉する場合がございます。 | |
| R 1200 GS | Front | 2004-12 | BM 677 | T36PR1C1 | ￥187,400(￥170,000) | TTX MKI | |
| R 1200 GS | Rear | 2004-12 | BM 676 | T39PR1C1S | ￥272,800(￥248,000) | TTX MKIライディングポジションによりプリロードアジャスターノブがライダーに干渉する場合がございます。 | |
| R 1200 GS Adventure | Front | 2006-13 | BM 679 | T36PR1C1 | ￥187,400(￥170,000) | TTX MKI | |
| R 1200 GS Adventure | Rear | 2006-13 | BM 678 | T39PR1C1S | ￥272,800(￥248,000) | TTX MKIライディングポジションによりプリロードアジャスターノブがライダーに干渉する場合がございます。 | |
| R nineT | Rear | 2014-16 | BM 440 | S46PR1C1B | イエロー | ￥242,000(￥220,000) | アクラボビッチマフラー装着車不可 |
| R nineT | Rear | 2014-16 | BM 490 | S46PR1C1L | ブラック | ￥248,600(￥226,000) | アクラボビッチマフラー装着車不可 Blackline |
| R nineT | Rear | 2014-20 | BM 489 | S46DR1L | ブラック | ￥149,600(￥136,000) | Blackline |
| R nineT | Rear | 2014-20 | BM 652 | S46DR1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | ブラックスプリング |
| R nineT | Rear | 2014-20 | BM 650 | S46DR1B | イエロー | ￥187,400(￥170,000) | |
| R nineT | Rear | 2021-23 | BM 654 | S46DR1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | ブラックスプリング |
| R nineT | Rear | 2021-23 | BM 493 | S46DR1L | ブラック | ￥150,700(￥137,000) | Blackline |
| R nineT | Rear | 2021-23 | BM 460 | S46PR1C1LB | ￥242,000(￥220,000) | ||
| R nineT | Rear | 2021-23 | BM 510 | S46PR1C1LB | ブラック | ￥248,600(￥226,000) | |
| R nineT Pure / Racer | Rear | 2017-20 | BM 650 | S46DR1LB | イエロー | ￥157,300(￥143,000) | Pure※海外モデル向けの約10mm全長が長い仕様 |
| R nineT Pure / Racer | Rear | 2017-20 | BM 652 | S46DR1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | ブラックスプリングPure※海外モデル向けの約10mm全長が長い仕様 |
| R nineT Pure / Racer | Rear | 2017-20 | BM 489 | S46DR1L | ブラック | ￥149,600(￥136,000) | Blackline Pure※海外モデル向けの約10mm全長が長い仕様 |
| R nineT Pure | Rear | 2021-23 | BM 654 | S46DR1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | ブラックスプリング 海外モデル同等のショック長 |
| R nineT Pure | Rear | 2021-23 | BM 493 | S46DR1L | ブラック | ￥150,700(￥137,000) | Blackline 海外モデル同等のショック長 |
| R nineT Pure | Rear | 2021-23 | BM 460 | S46PR1C1LB | イエロー | ￥242,000(￥220,000) | 海外モデル同等のショック長 |
| R nineT Pure | Rear | 2021-23 | BM 510 | S46PR1C1LB | ブラック | ￥248,600(￥226,000) | Blackline 海外モデル同等のショック長 |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2016-20 | BM 640 | S46DR1LB | ブラック | ￥187,400(￥170,000) | ブラックスプリング |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2016-20 | BM 641 | S46DR1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | ブラックスプリング |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2016-20 | BM 644 | S46PR1C1LB | イエロー | ￥242,000(￥220,000) | |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2021-23 | BM 642 | S46DR1LB | ブラック | ￥187,400(￥170,000) | ブラックスプリング |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2021-23 | BM 643 | S46DR1L | ブラック | ￥136,400（￥124,000) | ブラックスプリング |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2021-23 | BM 495 | S46DR1L | ブラック | ￥150,700(￥137,000) | Blackline |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2021-23 | BM 645 | S46DR1L | イエロー | ￥242,000(￥220,000) | |
| R nineT Scrambler / Urban G/S | Rear | 2021-23 | BM 496 | S46PR1C1LB | ブラック | ￥248,600(￥226,000) | Blackline |
| R 100・80 GS / R 100 PD | Rear | 1987-94 | BM 051 | S46DR1 | ￥124,300(￥113,000) | ||
| R 100・80 GS / R 100 PD | Rear | 1987-94 | BM 836 | S46DR1S | ￥179,300(￥163,000) | ||
| R 100・80 RS / RT | Rear | 1985-93 | BM 941 | S46HR1C1 | ￥187,400(￥170,000) | ||
| R 80 GS | Rear | 1980-87 | BM 317 | S46PR1C1 | ￥180,400(￥164,000) | ||
| R 100・80 CS / RT / S | Rear | All | BM 141 | S36P | ブラック | ￥145,200(￥132,000) | ツインショック，ブラックスプリング |
| G 310 R | Rear | 2017-23 | BM 735 | S46PR1C1 | ￥157,300(￥143,000) | ||
| G 310 GS | Rear | 2018-23 | BM 850 | S46PR1C1 | ￥157,300(￥143,000) | ||
| R18 / Classic | Rear | 2020-22 | BM180 | S46DR1LS | ブラック | ￥184,800(￥168,000) | Blackline |
フロントフォークスプリング
フルードのラインナップ・適合など、詳細はフロントフォークフルードの製品情報をご覧ください。
| 車種 | 年式 | 品番 | スプリングレート(N/mm) | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| F 800 GS | 2008-12 | 08767-55-60 | 5.5 / 6.0 | ￥25,300(￥23,000) | レート選択モデル |
| F 800 GS | 2013-17 | 08417-55 | 5.5 | ￥25,300(￥23,000) | スタンダードバージョンのみ |
| F 800 R | 2009-14 | 08688-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| R nine T | 2014-16 | 08426-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| S 1000 RR | 2012-14 | 08407-10-05 | 10.0 /10.5 | ￥25,300(￥23,000) | レート選択モデル |
| S 1000 RR | 2010-11 | 08792-10 | 10.0 | ￥25,300(￥23,000) |
倒立フロントフォーク“FG R＆T”
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Panigale V4 (Showa) | 2018-24 | FGRT 214 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| Panigale V4 (Showa) | 2018-24 | FGRT 231 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ゴールドアウターモデル |
| Panigale V2 (Showa) | 2020-24 | FGRT 214 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| Panigale V2 (Showa) | 2020-24 | FGRT 231 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ゴールドアウターモデル |
| 959 Panigale | 2016-19 | FGRT 214 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| 959 Panigale | 2016-19 | FGRT 231 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ゴールドアウターモデル |
| 899 Panigale | 2014-15 | FGRT 214 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| 899 Panigale | 2014-15 | FGRT 231 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ゴールドアウターモデル |
| 1198 | 2009-11 | FGRT 213 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| 1198 | 2009-11 | FGRT 210 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| 1098 | 2006-08 | FGRT 213 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| 1098 | 2006-08 | FGRT 210 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| 848 | 2008-13 | FGRT 213 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | ブラックアウターモデル |
| 848 | 2008-13 | FGRT 210 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| 1299 Panigale | 2015-17 | FGRT 203 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| 1199 Panigale | 2012-14 | FGRT 203 | FG R/T NIX | ￥550,000(￥500,000) | |
| Diavel | 2011-18 | FGRT 301 | FG R/T NIX | ￥605,000(￥550,000) | ブラックアウター＆ボトムモデル |
FGKカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Panigale V2(Showa) | 2020-24 | FGK 229 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| Panigale V4(Showa) | 2018-25 | FGK 229 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 959 Panigale(Showa) | 2016-19 | FGK 229 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 899 Panigale(Showa) | 2014-15 | FGK 229 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 1299 Panigale(Marzocchi) | 2015-17 | FGK 224 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 1199 Panigale (Marzocchi) | 2012-14 | FGK 224 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 848 | 2008-13 | FGK 210 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 1198 | 2009-11 | FGK 210 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 1098 | 2007-08 | FGK 210 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 |
| 1299 Panigale S (Öhlins FL 945) | 2015-17 | FGK 219 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 電子制御解除時のみ使用可 |
| 1199 Panigale R (Öhlins FL 925) | 2013-14 | FGK 219 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 電子制御解除時のみ使用可 |
| 1199 Panigale S (Öhlins FL 925) | 2012-14 | FGK 219 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 電子制御解除時のみ使用可 |
| Panigale V4 S/Speciale (Öhlins FL 946) | 2018-19 | FGK 219 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 電子制御解除時のみ使用可 |
| Panigale V4 S Corse (Öhlins FL 946) | 2019-20 | FGK 219 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 電子制御解除時のみ使用可 |
| Panigale V4 S (Öhlins FL967) | 2020-21 | FGK 219 | NIX 30mm | ￥242,000(￥220,000) | 8790-XX スプリング別売 電子制御解除時のみ使用可 |
FKR / FGRカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Panigale V4 (Showa) | 2018-25 | FKR 115 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4 (Showa) | 2018-25 | FKR 215 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V2(Showa) | 2020-24 | FKR 115 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V2(Showa) | 2020-24 | FKR 215 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V2(Showa) | 2025 | FKR 234 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Streetfighter V2 | 2022-24 | FKR 115 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Streetfighter V2S | 2025 | FKR 234 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4 R (Öhlins FL 954) | 2019-21 | FKR 124 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4 R (Öhlins FL 974) | 2022-25 | FKR 229 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4R (Öhlins FL2402) | 2026 | FKR 229 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4 S Corse (Öhlins FL 946) | 2019-20 | FKR 108 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4 S/Special (Öhlins FL 946) | 2018-19 | FKR 108 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4 S (Öhlins FL 969) | 2022-24 | FKR 229 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| Panigale V4S (Öhlins FL2201) | 2025 | FKR 229 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| 1299 Panigale S (Ohlins FL 945) | 2015-17 | FKR 108 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| 1199 Panigale R (Ohlins FG 925) | 2013-14 | FKR 108 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 |
| 1199 Panigale S (Ohlins FG 925) | 2012-14 | FKR 108 | TTX25S | ￥419,100(￥381,000) | レース専用・保証対象外 電子制御解除時のみ使用可 |
| 959 Panigale | 2016-19 | FKR 115 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
| 899 Panigale | 2014-15 | FKR 115 | TTX25S | ￥423,500(￥385,000) | レース専用・保証対象外 |
FKSカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scrambler / Icon / Cafe Racer/ Full Throttle | 2015-21 | FKS 501 | NIX 30 | ￥170,500(￥155,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| Scrambler 1100 / Special | 2018-20 | FKS 512 | NIX 30 | ￥170,500(￥155,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| Monster / Monster+ | 2021-25 | FKS 523 | NIX 30 | ￥170,500(￥155,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| Monster 937 / Monster 937+ | 2021-25 | FKS 523 | NIX 30 | ￥170,500(￥155,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
FKAカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scrambler Desert Sled (KYB) | 20217-22 | FKA 109 | NIX 30 Adventure | ￥229,900(￥209,000) | 8416-XX スプリング/フルード別売 |
| Desert X | 2022-25 | FKA117 | NIX30Adventure | ￥229,900(￥209,000) | 8434-XX スプリング/フルード別売 |
FSK トップキャップ＆スプリングキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scrambler / Icon / Cafe Racer Full Throttle | 2015-20 | FSK 113 | FSK 100 Series | ￥46,200(￥42,000) | 純正の構造上、プリロード調整はありません。また純正同様スプリングは1本のみです/フルード別売 |
ステアリングダンパー“SD RT”
| 車種 | 年式 | 品番 | ストローク | 取付ポジション | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Panigale V4 | 2018-26 | SD 040 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| Panigale V4 | 2018-26 | SD 068 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
| Panigale V2 | 2020-25 | SD 040 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| Panigale V2 | 2020-25 | SD 068 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
| 1299 Panigale | 2015-17 | SD 040 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| 1299 Panigale | 2015-17 | SD 068 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
| 1199 Panigale | 2012-14 | SD 040 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| 1199 Panigale | 2012-14 | SD 068 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
| 959 Panigale | 2016-19 | SD 040 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| 959 Panigale | 2016-19 | SD 068 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
| 899 Panigale | 2014-15 | SD 040 | 68 | オリジナルマウント | ￥79,200(￥72,000) | |
| 899 Panigale | 214-15 | SD 068 | 68 | オリジナルマウント | ￥85,800(￥78,000) | Blackline |
| 1198 / 1098 / 998 / 996 / 916 / 748 | ALL | SD 031 | 68 | オリジナルマウント | ￥101,200(￥92,000) | |
| 848/ EVO / EVO Corse | 2011-13 | SD 031 | 68 | オリジナルマウント | ￥101,200(￥92,000) | |
| Monster 1000/800/620 | 2003-07 | SD 154 | 140 | サイドマウント | ￥77,000(￥70,000) | |
| Monster 900 | 2002 | SD 154 | 140 | サイドマウント | ￥77,000(￥70,000) | |
| Monster S2R 1000/800 | 2005-07 | SD 154 | 140 | サイドマウント | ￥77,000(￥70,000) | |
| Monster S4/S4R/S4Rs | 2001-07 | SD 154 | 140 | サイドマウント | ￥77,000(￥70,000) |
リアショックアブソーバー
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Panigale V4 S Corse | 2019-20 | DU 468 | T36PR1C1LS | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018レース専用 |
| Panigale V4 | 2018-24 | DU 468 | T36PR1C1LS | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018 |
| Panigale V4 | 2025 | DU 568 | T36PR1C1B | ￥279,400(￥254,000) | |
| Panigale V4 S | 218-24 | DU 468 | T36PR1C1LS | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018レース専用 |
| Panigale V4 S | 2025 | DU 568 | T36PR1C1B | ￥279,400(￥254,000) | |
| Panigale V4 R | 2019-25 | DU 468 | T36PR1C1LS | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018レース専用 |
| Panigale V4 R | 2026 | DU 568 | T36PR1C1B | ￥279,400(￥254,000) | |
| 899 Panigale 959 Panigale/V2 | 2014-24 | DU 569 | T36PR1C1L | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018 |
| Streetfighter V2 | 2022-24 | DU569 | T36PR1C1L | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018 |
| 1199 Panigale 1299 Panigale | 2012-18 | DU 466 | T36PR1C1L | ￥279,400(￥254,000) | TTX GP 2018 |
| 900・750 SS /SL | 1991-02 | DU 235 | S46PR1C1L | ￥187,400(￥170,000) | |
| Diavel | 2011-18 | DU 110 | S46HR1C1S | ￥240,900(￥219,000) | 重作業のためディーラーで取り付けてください |
| XDiavel | 2016-20 | DU 726 | S46HR1C1 | ￥178,200(￥162,000) | ブラックスプリング |
| XDiavel | 2016-20 | DU 626 | S46HR1C1 | ￥200,200(￥182,000) | Blackline |
| Monster 900 / 750 / 400 | 1994-01 | DU 044 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| Monster 1100 / 796 / 696 | 2009-13 | DU 737 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| Monster S4 | 2003-05 | DU 321 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| Monster S2R 1000 / 800 | 2005 | DU 321 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| Monster 1000 / 800 | 2003-05 | DU 321 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| 900 / 750SS / SL | 1991-2002 | DU 235 | S46PR1C1L | ￥187,400(￥170,000) | |
| Scrambler / Sixty2 / Icon / | 2015-22 | DU 505 | S46DR1 | ￥116,600(￥106,000) | 車両個体差によりスイングアーム加工が必要な場合あり |
| Cafe Racer / Full Throttle | 2015-22 | DU 615 | S46DR1 | ￥138,600(￥126,000) | Blackline 車両個体差によりスイングアーム加工が必要な場合あり |
| Scrambler Nightshift | 2021-22 | DU 505 | S46DR1 | ￥116,600(￥106,000) | 車両個体差によりスイングアーム加工が必要な場合あり |
| Scrambler Nightshift | 2021-22 | DU 615 | S46DR1 | ￥138,600(￥126,000) | Blackline 車両個体差によりスイングアーム加工が必要な場合あり |
| Scrambler Desert Sled(KYB) | 2017-22 | DU 509 | S46PR1C1 | ￥231,000(￥210,000) | |
| Scrambler 1100 | 2018-20 | DU 517 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| Sport Classic 1000 | 2006-10 | DU 907 | S36PR1C1L | ￥246,400(￥224,000) | ツインショック ブラックスプリング |
| Desert X | 2022 | DU 580 | S46PR1C1S | ￥231,000(￥210,000) | ラリーバージョン不可 |
| Monster 950 / 950+ | 2021-23 | DU 125 | S46HR1C1S | ￥240,900(￥219,000) | |
| Monster 950 / 950+ | 2021-23 | DU126 | S46DR1B | ￥187,400(￥170,000) |
フロントフォークスプリング
フルードのラインナップ・適合など、詳細はフロントフォークフルードの製品情報をご覧ください。
| 車種 | 年式 | 品番 | スプリングレート(N/mm) | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1199 Panigale (Marzocchi) | 2012-14 | 08411-95 | 9.5 | ￥25,300(￥23,000) | |
| 1098 / 1198 / 848 | 2008-13 | 08761-95 /-05 | 9.5 /10.5 | ￥25,300(￥23,000) | レート選択モデル |
| 916 / 996 / 748 | ALL | 08627-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| Monster S2R 800 | 2005 | 08627-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| Monster S4 | 2001-05 | 08643-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| Monster 620 | 2002-05 | 08627-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| Monster 695 | 2006-08 | 08627-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) | |
| ST 2 / ST4 | 1997-00 | 08643-90 | 9.0 | ￥25,300(￥23,000) |
倒立フォーク
| 全長 | 年式 | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| CVO Road Glide | 2023-25 | FGRT 307 | ￥770,000(￥700,000) | |
| CVO Road Glide | 2023-25 | FGRT 308 | ￥770,000(￥700,000) |
リアショックアブソーバー
TOURING FAMILY
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 296mm | ALL | S36E | ブラック | HD 538 | ￥118,800(￥108,000) | ロードキングカスタムより 10ｍｍ短いショートバージョン |
| S36E | イエロー | HD 539 | ￥118,800(￥108,000) | ロードキングカスタムより 10ｍｍ短いショートバージョン | ||
| 305mm | ALL | S36D | HD 771 | ￥147,400(￥134,000) | ブラックライン | |
| S36DR1L | HD 774 | ￥169,400(￥154,000) | -0/＋10mm ブラックライン | |||
| 311mm フロント18インチ用モデル | ALL | S36E | ブラック | HD 039 | ￥118,800(￥108,000) | 12inch/310mm |
| 310mm | S36DR1 | HD 776 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン | ||
| 311mm | S36E | HD 775 | ￥136,400(￥124,000) | ブラックライン | ||
| 328mm | ALL | S36E | ブラック | HD 777 | ￥147,400(￥134,000) | |
| 328mm | ALL | S36E | ブラック | HD 022 | ￥118,800(￥108,000) | |
| 329mm(+5/-5) | S36DR1L | ブラック | HD 159 | ￥169,400(￥154,000) | ||
| 329mm | S36D | HD 773 | ￥147,400(￥134,000) | ブラックライン | ||
| 329mm(+5/-5) | S36DR1L | HD 772 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン | ||
| 337.5mm(+0/-10) | 1990-13 | S36HR1C1L | ブラック | HD 357 | ￥271,700(￥247,000) | CVO不可 |
| 328mm(+5/-5) | 2014-25 | S36HR1C1L | ブラック | HD 044 | ￥279,400(￥254,000) | -CVO不可 |
| 310.5mm | 2014-25 | S36HR1C1 | ブラック | HD 778 | ￥310,200(￥282,000) | |
| 328.5(+5/-5)mm | 2014-26 | S36HR1C1L | HD 779 | ￥310,200(￥282,000) | ブラックライン |
SOFTAIL FAMILY
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 320.5mm | 2018-24 | S46DR1S | ブラック | HD 513 | ￥187,000(￥170,000) | 純正ショックにリモートプリロードアジャスターが搭載されているモデルに適合します。 |
| 320.5mm | 2018-24 | S46DR1S | ブラック | HD 514 | ￥187,000(￥170,000) | STREET BOB / SLIM / HERITAGE CLASSIC / LOW RIDER / DELUXE |
| 341.5mm | 2018-24 | S46DR1S | ブラック | HD 515 | ￥187,000(￥170,000) | 純正ショックにリモートプリロードアジャスターが搭載されているモデルに適合しますFAT BOB / FXDR 114 |
| 341.5mm | 2018-24 | S46DR1S | ブラック | HD 516 | ￥187,000(￥170,000) | |
| 341mm | 2018-24 | S46HR1C1S | ブラック | HD 517 | ￥217,800(￥198,000) |
FXD DYNA FAMILY
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 305mm | 1991-17 | S36E | ブラック | HD 216 | ￥169,400(￥154,000) | FXDLスタンダード長 |
| 305mm | S36DR1 | ブラック | HD 817 | ￥157,300(￥143,000) | ||
| 305mm(+10/-0) | S36PR1C1L | ブラック | HD 219 | ￥246,400(￥224,000) | ||
| 305mm | S36D Blackline | ブラック | HD 761 | ￥169,400(￥154,000) | ||
| 305mm(+10/-0) | S36DR1L Blackline | HD 762 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン | ||
| 305mm(+10/-0) | S36PR1C1L Blackline | HD 763 | ￥255,200(￥232,000) | ブラックライン | ||
| 325mm(+5/-5) | 1991-17 | S36DR1L | ブラック | HD 816 | ￥169,400(￥154,000) | FXD スタンダード長 |
| 336mm(+10/-0) | 1991-17 | S36PR1C1L Blackline | ブラック | HD 764 | ￥255,200(￥232,000) | FXDX スタンダード長 |
| 336mm(+10/-0) | S36DR1L Blackline | ブラック | HD 765 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン | |
| 340mm(+5/-5) | 1991-17 | S36E | ブラック | HD 220 | ￥169,400(￥154,000) | |
| S36PR1C1L | ブラック | HD 215 | ￥246,400(￥224,000) |
厚み 7.5mm【3118-19】￥2,090(税込)/1枚
SPORTSTER FAMILY
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 280mm | -2015 | S36E | ブラック | HD 207 | ￥118,800(￥108,000) | XL1200X スタンダード長 |
| 279mm | -2015 | S36D | HD 757 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン | |
| 296mm | 2004-22 | S36E | ブラック | HD 145 | ￥118,800(￥108,000) | XL883L スタンダート長 |
| 296mm | 2004-22 | S36D | ブラック | HD 751 | ￥136,400(￥124,000) | ブラックライン |
| 296(+10/-0) | 2004-22 | S36PR1C1L | ブラック | HD 752 | ￥255,200(￥232,000) | ブラックライン |
| 338mm | 2004-22 | S36E | ブラック | HD 916 | ￥118,800(￥108,000) | XL883R スタンダート長 |
| 336mm(+10/-0) | 2004-22 | S36PR1C1L | イエロー | HD 143 | ￥246,400(￥224,000) | |
| 336mm(+10/-0) | 2004-22 | S36PL | ブラック | HD 141 | ￥169,400(￥154,000) | |
| 336mm(+10/-0) | 2004-22 | S36DR1L | ブラック | HD 906 | ￥169,400(￥154,000) | |
| 336mm(+10/-0) | 2004-22 | S36DR1L | ブラック | HD 753 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン |
| 338mm | 2004-22 | S36E | ブラック | HD 754 | ￥129,800(￥118,000) | ブラックライン |
| 336(+10/-0) | 2004-22 | S36PR1C1L | ブラック | HD 756 | ￥271,700(￥247,000) | ブラックライン |
| 360.5mm | -2003 | S36E | ブラック | HD 146 | ￥118,800(￥108,000) | 2003年までのロングモデル |
| 361mm(+10/-0) | -2003 | S36PR1C1L | イエロー | HD 144 | ￥246,400(￥224,000) |
※SPORTSTER FAMILY用に関しては付属のスペーサーの枚数が取り付け車両によって足りない場合がございます。その場合には別途ご購入ください。
【厚み4mmカラー：3118-22】【厚み6mmカラー：3118-08】【厚み8mmカラー：3118-23】共に￥2,090（税込）/1枚
※2003年までのモデル(リジットマウント)に使用する場合はスプリングレートの変更が必要です。（スプリング代＋組換え工賃）
※2019年以降のスポーツスター系の 一部の車両でベルトカバーが変更している車両は同梱スペーサーでは足りない場合がございます。
VRSCA V-Rod FAMILY
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 319(+10/-0) | 2002-17 | S36DR1L | ブラック | HD 928 | ￥169,400(￥154,000) | VRSCA/VRSCBN スタンダード長 |
| 325(+5/-5) | 2002-17 | S36DR1L | HD 781 | ￥157,300(￥143,000) | VRSCA/VRSCBN スタンダード長 ブラックライン |
厚み14mm【3129-01】￥4,950(税込)/1個
またモデルによってマフラーとのクリアランスの確保が必要です。
STREET 500/750
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 326mm | 20015-18 | S36D | HD 791 | ￥169,400(￥154,000) | ブラックライン |
STREET Rod 750
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 358+10ｍｍ | 20015-18 | S36PR1C1L | HD 792 | ￥255,200(￥232,000) | ブラックライン |
XR1200
| 全長 | 年式 | タイプ形状 | スプリング | 品番 | 税込価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 360(+10/-0) | 2004-22 | S36PL | ブラック | HD 907 | ￥169,400(￥154,000) |
FKSカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dyna FXD | 2006-17 | FKS 212 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売 FXDF Fat Bob、Low Rider S'16-17適合外 |
| Dyna Wide Glide FXDWG | 2010-17 | FKS 205 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | 8790-XX スプリング/フルード別売 |
| Sportster XL883N Iron / XL1200N Nightster / XL1200X Forty-Eight | 2007-16 | FKS 206 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | |
| Softail Fat Boy | 2018-22 | FKS 222 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| Softail Breakout / Street Bob / Slim / Deluxe / Heritage Classic / Low Rider | 2018-22 | FKS 221 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | |
| Softail Fat Bob | 2018-26 | FKS 508 | NIX 30 HD | ￥202,400(￥184,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| Softail Low Rider S | 2020-26 | FKS 508 | NIX 30 HD | ￥202,400(￥184,000) | |
| Softail Sport Glide | 2018-24 | FKS 510 | NIX 30 HD | ￥202,400(￥184,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| FL Touring（Road King / Street Glide / Electra Gride etc） | 2014-16 | FKS 226 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | スプリング/フルード別売（スプリングレートはお問い合わせください） |
| FL Touring（Road King / Street Glide / Electra Gride etc） | 2017-26 | FKS 228 | NIX 22 HD | ￥202,400(￥184,000) | スプリング/フルード別売（スプリングレートはお問い合わせください） |
フロントフォークカートリッジキット“FKS”
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 790 Duke | 2018-24 | FKS 513 | NIX30 Cartridge | ￥170,500(￥155,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 |
| 890 Duke | 2021-22 | FKS 513 | NIX30 Cartridge | ￥170,500(￥155,000) | 8423-XX スプリング/フルード別売 Duke 890 Rは適合しません |
リアショックアブソーバー
シングルショックアブソーバー
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 125/200/390 Duke | 2013-21 | KT 301 | S46DR1 | ￥107,800(￥98,000) | |
| 790 Duke | 2018-24 | KT 789 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| 790 Duke | 2018-24 | KT 790 | S46HR1C1B | ￥237,600(￥216,000) | |
| 890 Duke | 2021-22 | KT 789 | S46DR1 | ￥127,600(￥116,000) | |
| 890 Duke | 2021-22 | KT 790 | S46HR1C1B | ￥237,600(￥216,000) | |
| RC 390 | 2015-21 | KT 303 | S46HR1C1L | ￥152,900(￥139,000) | |
| 1290 Super Duke | 2014-19 | KT 302 | T36PR1C1B | ￥264,600(￥240,000) | TTX RT |
FKSカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Thruxton 1200 | 2006-19 | FKS 218 | NIX22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| Street Twin | 2016-18 | FKS 214 | NIX22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| Thruxton 900 | 2008-15 | FKS 208 | NIX22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| Bonneville T120 | 2016-20 | FKS 216 | NIX22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
| Bonneville Bobber(KYB) | 2017-20 | FKS 219 | NIX22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 ※Showa 47mmフォーク適合外 |
| Street Cup | 2018 | FKS 214 | NIX22 | ￥157,300(￥143,000) | 8429-XX スプリング/フルード別売 |
当製品の組込作業には高度な技術と専門知識が必要な為、製品単体でのお渡しはしておりません。
FKRカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Daytona 675R (Ohlins FL 906) | 2013-18 | FKR 120 | TTX25S | ￥419,100 (￥381,000) | レース専用・保証対象外 電子制御解除時のみ使用可 |
| Daytona Moto2 765 (Ohlins FL 965) | 2020-21 | FKR 120 | TTX25S | ￥419,100 (￥381,000) | レース専用・保証対象外 電子制御解除時のみ使用可 |
当製品の組込作業には高度な技術と専門知識が必要な為、製品単体でのお渡しはしておりません。
FKAカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scrambler 1200 XC (Showa) | 2019-22 | FKA 112 | NIX 30 Adventure | ￥229,900 (￥209,000) | 8434-XX スプリング/フルード別売 |
| Scrambler 1200 XE (Showa) | 2019-22 | FKA 113 | NIX 30 Adventure | ￥229,900 (￥209,000) | 8436-XX スプリング/フルード別売 |
当製品の組込作業には高度な技術と専門知識が必要な為、製品単体でのお渡しはしておりません。
FSK トップキャップ＆スプリングキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bonneville T120 | 2016-21 | FSK 120 | FSK 100 Series | ￥46,200 (￥42,000) | フルード別売 |
| Bonneville T100 | 2016-20 | FSK 122 | FSK 100 Series | ￥46,200 (￥42,000) | フルード別売 |
| Bonneville Bobber | 2017-20 | FSK 130 | FSK 100 Series | ￥46,200 (￥42,000) | フルード別売 |
| Street Scrambler | 2017-20 | FSK 122 | FSK 100 Series | ￥46,200 (￥42,000) | フルード別売 |
| Speed Twin | 2020 | FSK 151 | FSK 100 Series | ￥46,200 (￥42,000) | フルード別売 |
リアショックアブソーバー
ツインショックアブソーバー
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | スプリング | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daytona 675/675R/765 TTX GP | 2013-18 | TR 469 | T36PR1C1LB | ￥279,400(￥254,000) | TTXGP2018 | |
| Bonneville T120 / T100 | 2016-25 | TR 624 | S36PR1C1L | ブラック | ￥205,700(￥187,000) | L=348+10mm |
| Bonneville T120 / T100 | 2016-21 | TR 634 | S36ER1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | L=348+5/-5mm |
| Bonneville T120 / T100 | 2016-21 | TR 644 | S36ER1L | ￥189,200(￥172,000) | L=348+7/-3mm ブラックライン | |
| Bonneville / Thruxton 900 | 2007-15 | TR 625 | S36PR1L | ブラック | ￥189,200(￥172,000) | L=340+10mm |
| Bonneville / Thruxton 900 | 2007-15 | TR 626 | S36PR1L | ブラック | ￥189,200(￥172,000) | L=360+10mm |
| Bonneville / Thruxton 900 | 2007-15 | TR 627 | S36ER1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | L=340+10mm |
| Bonneville Bobber | 2017-23 | TR 729 | S36DR1 | ブラック | ￥128,700(￥117,000) | L=270 |
| Street Twin | 2016-21 | TR 613 | S36PR1C1L | ブラック | ￥205,700(￥187,000) | L=+339.5mm |
| Street Twin | 2016-21 | TR 623 | S36ER1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | L=340+8/-2mm |
| Street Twin | 2016-21 | TR 633 | S36ER1L | ￥189,200(￥172,000) | L=340+10mm ブラックライン | |
| Street Cup | 2016-21 | TR 623 | S36ER1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | L=340+8/-2mm |
| Speed Twin | 2019-25 | TR 323 | S36PR1C1L | ブラック | ￥205,700(￥187,000) | L=384+8 / -2mm |
| Speed Twin | 2019-25 | TR 924 | S36ER1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | L=384+5 / -5mm |
| Thruxton 900 | 2005-15 | TR 538 | S36DR1L | ブラック | ￥162,800(￥148,000) | L=375+10mm |
| Thruxton 900 | 2005-15 | TR 963 | S36DR1L | ￥189,200(￥172,000) | L=375+10mm ブラックライン | |
| Thruxton 900 | 2007-15 | TR 964 | S36PR1C1L | ￥235,400(￥214,000) | L=369+10mm ブラックライン | |
| Thruxton R | 2016-19 | TR 965 | S36PR1C1L | ￥255,200(￥232,000) | L=392+6/-4mm ブラックライン | |
| Thruxton RS | 2020-21 | TR 965 | S36PR1C1L | ￥255,200(￥232,000) | L=392+6/-4mm ブラックライン | |
| Scrambler900 | 2006-16 | TR 538 | S36DR1L | ブラック | ￥138,600(￥126,000) | L=375+10mm |
| Scrambler900 | 2006-16 | TR 963 | S36DR1L | ￥157,300(￥143,000) | L=375+10mm ブラックライン | |
| Scrambler900 | 2006-16 | TR 964 | S36PR1C1L | ￥255,200(￥232,000) | L=369+10mm ブラックライン | |
| Street Scrambler | 2017-25 | TR 624 | S36PR1C1L | ブラック | ￥205,700(￥187,000) | L=348+10mm |
| Street Scrambler | 2017-25 | TR 634 | S36ER1L | ブラック | ￥136,400(￥124,000) | L=348+5/-5mm |
| Street Scrambler | 2017-25 | TR 644 | S36ER1L | ￥189,200(￥172,000) | L=348+7/-3mm ブラックライン |
シングルショックアブソーバー
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | スプリング | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Daytona 675 / R | 2013-18 | TR 469 | T36PR1C1LB | ￥248,600(￥226,000) | TTX GP 2018 | |
| Tiger 800 XC | 2011-14 | TR 120 | S46HR1C1S | ￥237,600(￥216,000) | ||
| Speedmaster | 2018-22 | TR 821 | S46DR1 | ブラック | ￥101,200(￥92,000) | L=271 |
| Trident 660 | 2021-24 | TR 134 | S46DR1 | ￥118,800(￥108,000) | L=305 | |
| Trident 660 | 2021-24 | TR 135 | S46HR1C1 | ￥162,800(￥148,000) | L=301 | |
| Speed Twin 900 | 2021-25 | TR 313 | S36PR1C1L | ブラック | ￥205,700(￥187,000) | L=335.9＋10mm |
| Thruxton 1200 | 2016-19 | TR 845 | S36DR1L | ￥205,700(￥187,000) | L=392＋8/-2mm ブラックライン | |
| Scrambler 1200 XE (Showa) | 2019-25 | TR 424 | S46PR1C1 | ￥173,800(￥158,000) | L=324.5 | |
| Scrambler 400X | 2024 | TR 420 | S46PR1C1 | ￥173,800(￥158,000) | L=324.5 | |
| Speed 400 | 2024 | TR 430 | S46PR1C1 | ￥173,800(￥158,000) | L=310 |
フロントフォークスプリング
フルードのラインナップ・適合など、詳細はフロントフォークフルードの製品情報をご覧ください。
| 車種 | 年式 | 品番 | スプリングレート(N/mm) | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Bonneville | 2000-12 | 08798-90 | 9.0 | ￥25,300 (￥23,000) | |
| Daytona 955i | 1997-04 | 08635-90 | 9.0 | ￥25,300 (￥23,000) | |
| T509 Speed Triple / T595 Daytona | 1997-99 | 08635-90 | 9.0 | ￥25,300 (￥23,000) | |
| Speed Triple 1050 | 2008-10 | 08770-95 | 9.5 | ￥25,300 (￥23,000) | |
| Street Triple 675 | 2008-12 | 08693-90 | 9.0 | ￥25,300 (￥23,000) | |
| Tiger 1050 | 2007-12 | 08756-70 | 7.0 | ￥25,300 (￥23,000) |
FSK トップキャップ＆スプリングキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scout | 2015-16 | FSK 115 | FSK 100 Series | ￥46,200(￥42,000) | トップキャップM37 ※サイズを事前にご確認ください/フルード別売 |
| Scout | 2016-17 | FSK 121 | FSK 100 Series | ￥46,200(￥42,000) | トップキャップM35 ※サイズを事前にご確認ください/フルード別売 |
FKSカートリッジキット
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| FTR 1200 / FTR 1200 S | 2019-20 | FKS 521 | NIX30 Cartridge | ￥170,500(￥155,000) | 8423-xx/プリング/フルード別売 ※150ｍｍトラベルのSachs製フォークに適合 |
| FTR 1200 Rally | 2019-22 | FKS 521 | NIX30 Cartridge | ￥170,500(￥155,000) | 8423-xx/プリング/フルード別売 ※150ｍｍトラベルのSachs製フォークに適合 |
リアショックアブソーバー
ツインショックアブソーバー
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scout | 2015-24 | IN 124 | S36PR1C1L | ￥246,400(￥224,000) | ブラックライン |
| Scout | 2015-24 | IN 524 | S36PR1C1L | ￥206,800(￥188,000) | |
| Scout | 2015-22 | IN 525 | S36D | ￥171,600(￥156,000) | ブラックライン |
| FTR 1200 | 2019-20 | IN 966 | S46PR1C1 | ￥196,900(￥179,000) | ブラックライン ラリーバージョン適合外 120ｍｍリアホイールトラベルのみ適合 |
| FTR 1200 | 2021-23 | IN 965 | S46PR1C1 | ￥196,900(￥179,000) | ブラックライン 150ｍｍリアホイールトラベルのみ適合 |
フロントフォークスプリング
フロントフォークスプリングとお好みのオーリンズフロントフォークフルードを組み合わせたお求めやすいセット販売もございます。
フルードのラインナップ・適合など、詳細はフロントフォークフルードの製品情報をご覧ください。
| 車種 | 年式 | 品番 | スプリングレート(N/mm) | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Scout | 2015-17 | 08623-70 /-80 | 7.0 / 8.0 | ￥25,300(￥23,000) | レート選択モデル |
フロントフォーク
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Superbike | FGR 300 | 43mm SBK | お問い合わせください |
ステアリングダンパー“SD RT”
| 車種 | 年式 | 品番 | ストローク | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Universal | SD 000 | 63 | ￥58,300（￥53,000） | ||
| Universal | SD 001 | 68 | ￥58,300（￥53,000） | ||
| Universal | SD 002 | 90 | ￥58,300（￥53,000） | ||
| Universal | SD 003 | 120 | ￥58,300（￥53,000） | ||
| Universal | SD 004 | 140 | ￥63,800（￥58,000） | ||
| Universal | SD 005 | 150 | ￥63,800（￥58,000） | ||
| Universal Blackline | SD 007 | 63 | ￥81,400（￥74,000） | ||
| Universal Blackline | SD 008 | 68 | ￥81,400（￥74,000） | ||
| Universal Blackline | SD 009 | 90 | ￥81,400（￥74,000） | ||
| Universal Blackline | SD 010 | 120 | ￥81,400（￥74,000） | ||
| Universal Blackline | SD 012 | 150 | ￥90,200（￥82,000） |
フロントフォークスプリング
オーリンズ製フロントフォークならびにカートリッジキット専用のフォークスプリングです。スプリングの交換には専用の特殊工具が必要となるため、作業はラボ・カロッツェリアまでご依頼ください。
| 品番 | スプリングレート N/mm | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|
| 4744-70 | 7.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-75 | 7.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-80 | 8.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-85 | 8.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-90 | 9.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-95 | 9.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-10 | 10.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-05 | 10.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4744-11 | 11.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FGK1XXシリーズ，FG3XXシリーズ，FGRT8XXシリーズ |
| 4745-80 | 8.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FG8XXシリーズ |
| 4745-85 | 8.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FG8XXシリーズ |
| 4745-95 | 9.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FG8XXシリーズ |
| 4745-10 | 10.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FG8XXシリーズ |
| 4745-05 | 10.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FG8XXシリーズ |
| 4745-11 | 11.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FG8XXシリーズ |
| 8790-80 | 8.0 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-85 | 8.5 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-90 | 9.0 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-95 | 9.5 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-10 | 10.0 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-05 | 10.5 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-11 | 11.0 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-15 | 11.5 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-12 | 12.0 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 8790-13 | 13.0 | ￥25,300 （￥23,000） /2本 | FGK2XXシリーズ |
| 正立フォーク用 | 7.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FS8XXシリーズ |
| 正立フォーク用 | 7.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FS8XXシリーズ |
| 正立フォーク用 | 8.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FS8XXシリーズ |
| 正立フォーク用 | 8.5 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FS8XXシリーズ |
| 正立フォーク用 | 9.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FS8XXシリーズ |
| 正立フォーク用 | 10.0 | ￥12,650 （￥11,500） /1本 | FS8XXシリーズ |
フロントフォークフルード
適合などの詳細はフロントフォークフルードの製品情報をご覧ください。
| グレード | 品番 | cSt.（40℃） | 容量 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 43R&T(No.5) | 1309-01 | 19.0 | 1リットル | ￥5,830（￥5,300） | |
| No.10 | 1314-01 | 40,0 | 1リットル | ￥5,830（￥5,300） | |
| No.20 | 1316-01 | 98,0 | 1リットル | ￥5,830（￥5,300） |
プリロードアジャスターツール
| 品番 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|
| 710-01 | ￥1,430（￥1,300） | S36ツインショックアブソーバー（カム式）用 |
| 710-02 | ￥4,290（￥3,900） | S46シングルショックアブソーバー用 |
| 710-05 | ￥5,500（￥5,000） | TTX36リアショックアブソーバー用 |
| 3199-01 | ￥7,480（￥6,800） | S36ショックアブソーバー（シングルナット式）用 |
| 3199-03 | ￥4,950（￥4,500） | S36ショックアブソーバー（シングルナット式）用 L形 |
| 10J100-130-F14 | ￥14,300（￥13,000） | 倒立フロントフォーク（14mm）用 FGRT200/300倒立フォーク, FGK/FKR/FKSシリーズ カートリッジキットに適合 |
| 10J100-130-F17 | ￥14,300（￥13,000） | 正立フロントフォーク（17mm）用 RWU正立フォークに適合 |
REAR SHOCK
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Dragster 125/250/300 | 2022-24 | IJ 201 | S36PR1C1 | ￥203,500(￥185,000) | フロントシングル |
| Dragster 125/250/300 | 2022-24 | IJ 202 | S36PR1C1 | ￥203,500(￥185,000) | リアシングル |
REAR SHOCK
| 車種 | 年式 | 品番 | タイプ形状 | 価格（本体価格） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| Interceptor 650/Continental GT 650 | 2019-21 | RE 911 | S36PR1L | ￥196,900(￥179,000) | |
| Interceptor 650/Continental GT 650 | 2019-21 | RE 912 | S36PR1L | ￥145,200(￥132,000) | |
| Himalayan | 2016-23 | RE 907 | S46DR1S | ￥171,600(￥156,000) | |
| Himalayan 450 | 2024-25 | ER 407 | S46DR1S | ￥171,600(￥156,000) | |
| Super Meteor 650 | 2024-25 | ER 505 | S36PR1C1 | ￥242,000(￥220,000) | |
| Shotgun 650/Classic 650 | 2024-26 | ER 506 | S36PR1C1 | ￥242,000(￥220,000) | |
| Bear 650 | 2025-26 | ER 539 | S36PR1C1 | ￥242,000(￥220,000) |